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更好地推进机队防空停检查工作

2018-09-10 17:20

(供稿:深圳航空有限责任公司,

民航资源网2013年5月28日消息:降低发动机空中停车率一直是深圳航空有限责任公司(shenzhen airlines ltd.,简称“深航”)维修工程部努力的目标和方向。为此,结合深航日常发动机维修经验、发动机厂家的维修指导文件以及国内外同行的防空停经验,维修工程部在去年年初就下发了针对cfm56-5b、cfm56-7b和v2500三种型号发动机《预防发动机空中停车的重要目视检查》的工程指令,用于指导一线工作者对发动机状态进行定期的重复性检查。

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会上,直接从事发动机维修工作的定检工程师和发动机系统工程师高度重视发动机防空停检查的整个流程及项目,踊跃发言。首先,大家充分肯定了防空停工程指令在日常发动机检查中的指导意义,通过一年来对防空停检查数据的收集,工程师们认为持续地对防空停工程指令进行改版以丰富发动机例行检查案例,将确保发动机防空停检查工作的长期化、标准化、规范化。

会议决定,将在防空停工程指令的基础上,编制更为详细的发动机防空停专项检查参考指南,以充分提炼经验、细化标准、提升能力、强化效果。同时,将建立防空停检查工作总结的长效机制,定期(拟每季度一次)召集一线工作者、相关科室工程师、厂家代表组织防空停检查回顾讨论,持续提升发动机维修水平。

会后,发动机管理室和定检二中队的工程师们决定组织一个项目团队,共同落实发动机防空停专项检查参考指南的编制工作,形成长效互动的沟通机制,更好地推进机队防空停检查工作。

为检验这一年来的工作成果,并进一步加强防空停工作,5月8日下午,发动机管理室和定检二中队的工程师们在机务楼312会议室就三种机型防空停工程指令执行以来的情况进行了全面回顾。